La vía del ferrocarril
La Via del Ferrocarril es una obra técnica de carácter general que renueva, actualiza y completa el tratado francés «La Voie Ferrée», de J. Alias, adaptándolo a las condiciones españolas y que está orientada a estudiantes y profesionales interesados en la tecnología ferroviaria actual.
Mantiene una estructura análoga a la de la versión francesa, basada en la aplicación de análisis teóricos e investigaciones, para superar y contrastar el empirismo con que tradicionalmente ha sido tratada la tecnología de la vía del ferrocarril. Se añade al texto anterior una consideración más global del ferrocarril, como modo que compite con otros en un mercado global de transportes y las referencias obligadas a los nuevos avances que ha supuesto para el ferrocarril la alta velocidad.
En los once capítulos que comprende se analizan los diversos aspectos técnicos que comporta una vía ferroviaria moderna:
- El trazado y su implantación en el terreno natural.
- Los condicionantes mecánicos que ha de cumplir la vía y los elementos que la componen, para resistir adecuadamente los esfuerzos a que está sometida por el paso de los trenes y por la acción de los agentes atmosféricos.
- El detalle de los principales elementos de la vía: las capas de asiento, el carril, las traviesas y sujeciones y los aparatos de vía.
- El tendido y mantenimiento de la vía.
