ABREVIATURAS
PRÓLOGO
PRESENTACIÓN
PARTE I
EL PROBLEMA DE LOS REGISTROS ABIERTOS: ORIGEN
Y DESARROLLO
1. INTRODUCCIÓN
2. ANTECEDENTES DE LOS PABELLONES DE CONVENIENCIA. LA RELATIVIZACIÓN DEL
PRINCIPIO DE LIBERTAD EN ALTA MAR Y EL TRÁFICO MARÍTIMO
3. DEFINICIÓN DE PABELLÓN DE CONVENIENCIA A TRAVÉS DE LOS ELEMENTOS QUE CONFIGURAN EL FENÓMENO. LOS CRITERIOS «ROCHDALE»
4. APROXIMACIÓN AL FENÓMENO DE LOS CONFLICTOS LABORALES QUE SE SUSCITAN EN ALTA MAR. LOS INSTRUMENTOS JURÍDICOS APLICABLES: RÉGIMEN SUSTANTIVO INTERNACIONAL Y MECANISMO CONFLICTUAL
5. EL FENÓMENO DE LOS REGISTROS ABIERTOS O «FLAGGING OUT» EN CONTRAPOSICIÓN A LOS REGISTROS CERRADOS
6. LA EVOLUCIÓN DE LOS REGISTROS ABIERTOS Y SUS IMPLICACIONES CON EL DERECHO INTERNACIONAL PRIVADO
7. LOS REGISTROS ABIERTOS ANTE EL DERECHO INTERNACIONAL PÚBLICO
8. LA NACIONALIDAD DEL BUQUE Y LA EXISTENCIA DEL «GENUINE LINK» COMOPRESUPUESTO CONVENCIONALMENTE ACEPTADO PARA DETERMINAR LA RELACIÓN EXISTENTE ENTRE EL BUQUE Y EL ESTADO QUE OTORGA EL PABELLÓN. UN BLOQUEO A LOS REGISTROS ABIERTOS
9. BALANCE FINAL DEL GENUINE LINK COMO MECANISMO DESTINADO A LIMITAR LA EFICACIA DE LOS REGISTROS ABIERTOS
10. EL DESPLAZAMIENTO DE LOS PODERES DEL ESTADO DEL PABELLÓN HACÍA EL ESTADO DEL PUERTO
PARTE II
LOS CRITERIOS DE SELECCIÓN DE LA LEY APLICABLE AL CONTRATO DE EMBARQUE A LA LUZ DEL ART. 6 DEL CONVENIO DE ROMA DE 19 DE JUNIO DE 1980
1. INTRODUCCIÓN
2. ÁMBITO DE APLICACIÓN PERSONAL DEL CONVENIO DE ROMA
3. ÁMBITO ESPACIAL O «MATERIAE TERRITORII» DE APLICACIÓN DEL CONVENIO DE ROMA. PROBLEMAS DE APLICACIÓN A AQUELLOS TERRITORIOS INSULARES DEPENDIENTES DE UN ESTADO PARTE DEL CONVENIO O A LOS TERRITORIOS OFF SHORE CALIFICADOS COMO PABELLÓN DE CONVENIENCIA O COMO SEGUNDO REGISTRO INTERNACIONAL
4. ÁMBITO DE APLICACIÓN «RATIONAE MATERIAE» DEL CONVENIO DE ROMA
5. LA APLICACIÓN DE LOS CRITERIOS DE CONEXIÓN DEL ARTÍCULO 6 DEL CONVENIO DE ROMA AL CONTRATO DE EMBARQUE
6. EL ORDEN PÚBLICO EN EL ÁMBITO DE LA NAVEGACIÓN
7. CUESTIONES RELATIVAS AL ÁMBITO DE APLICACIÓN DE LA LEX CONTRACTUS AL CONTRATO DE EMBARQUE
8. LA LEY APLICABLE AL SUPUESTO DE CESIÓN DE TRABAJADORES EN EL MARCO DEL CONTRATO DE EMBARQUE
9. EL SUPUESTO DE SUBROGACIÓN EN LA FIGURA DEL EMPRESARIO NAVIERO
BIBLIOGRAFÍA
</p>
