Dispute boards como mecanismo jurídico de resolución de conflictos en los contratos internacionales de ingeniería y construcción.

INTRODUCCIÓN

I. La relevancia del derecho internacional privado en el ámbito de los contratos internacionales de ingeniería y construcción

II. Estado del arte

III. Justificación del tema de investigación abordado por esta obra

IV. Principales cuestiones a responder por esta monografía

V. Estructura de la monografía

VI. Metodología

Capítulo I. CONCEPTO, EVOLUCIÓN HISTÓRICA Y RELEVANCIA CONTEMPORÁNEA DE LOS “DISPUTE BOARDS” EN LA ESCENA JURÍDICO-EMPRESARIAL INTERNACIONAL

I. Concepto y notas características de los “Dispute Boards”: la autonomía de la voluntad de unas partes contractuales altamente internacionalizadas y especializadas

II. Motivos de la optimización de los “Dispute Boards” en contratos internacionales de ingeniería y construcción

III. Principales ventajas y retos jurídicos de la utilización de “Dispute Boards” en la tipología contractual referida

IV. Evolución histórica y actualidad de los “Dispute Boards”: del mundo subterráneo a una prometedora superficie

V. Conclusiones del capítulo I

Capítulo II. LAS ORGANIZACIONES PROFESIONALES INTERNACIONALES COMO PRINCIPALES AGENTES EN LA REGULACIÓN JURÍDICA DE LOS “DISPUTE BOARDS”

I. Agentes empresariales y profesionales: promotores claves en la labor de estandarización de disposiciones sobre los “Dispute Boards”

II. Principales organizaciones profesionales internacionales que han elaborado modelos de contrato de ingeniería y construcción: especial consideración a aquellas que incorporan un “Dispute Board” en su cláusula “multi-tier” de resolución de conflictos

III. Conclusiones del capítulo II

Capítulo III. CONSIDERACIONES JURÍDICAS EN TORNO A LAS PRINCIPALES TAXONOMÍAS DE LOS “DISPUTE BOARDS”

I. Clasificación en atención al momento de su constitución: “Standing Dispute Borards” y “Ad-Hoc Dispute Boards”

II. Clasificación en atención a la fuerza vinculante de las resoluciones emitidas: “Dispute Review Boards, Dispute Adjudication Boards” y “Combined Dispute Boards”

III. Conclusiones del capítulo III

Capítulo IV. EL TRATAMIENTO JURÍDICO DE LA GESTIÓN DE CONFLICTOS DE INGENIERÍA Y CONSTRUCCIÓN EN EL LIBRO PLATA DE FIDIC DE 2017: UN INNOVADOR CONCEPTO DE “DISPUTE BOARD”

I. El modelo de contrato Libro Platea de FIDIC de 2017: justificación  jurídica de su estudio detallado

II. Composición y estructura del Libro Plata de FIDIC de 2017

III. La revoluciòn del sistema de resolución de conflictos en el entorno FIDIC: de la predecesora Cláusula 20 a las actuales Cláusulas 20 y 21 de las condiciones generales del Libro Plata

IV. El tratamiento del principio de evitación de disputas en el Libro Plata de FIDIC de 2017

V. Resolución de disputas en el Libro Plata de FIDIC de 2017: un novedoso régimen jurídico al servicio del buen fin del proyecto de ingeniería y construcción

VI. Conclusiones del capítulo IV

Capítulo V. SIMILITUDES, DIVERGENCIAS Y RELACIÓN ENTRE LOS “DISPUTE BOARDS” Y EL ARBITRAJE COMERCIAL EN EL ENTORNO DE LAS CLÁUSULAS “MULTI-TIER” DE LOS CONTRATOS DE INGENIERÍA Y CONSTRUCCIÓN: ESTUDIO DE JURISPRUDENCIA Y LAUDOS ARBITRALES

I. Delimitación de la noción de “Dispute Board” en las cláusulas “multi-tier”: reflexiones en torno a su relación con el arbitraje comercial y distinción respecto de conceptos jurídicos afines

II. Grado de imperatividad de la remisión al “Dispute Board” en el contexto de las cláusulas “multi-tier”: análisis desde el prisma de la práctica judicial y arbitral

III. Efectos jurídicos de la ausencia de remisión de la disputa a un “Dispute Board” en el contexto de las cláusulas “multi-tier”: análisis desde el prisma de la práctica judicial y arbitral

IV. Conclusiones del capítulo V

Conclusiones finales

Bibliografía

Lista de anexos